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航海家自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，航海家已经具备了相当的吸引力。在外观方面，航海家整体的设计还是挺不错的，整个车头的气场看起来有立体感。从侧面轮廓来看，新车依旧是经典的外观设计，宽C柱的传统得以延续。在车尾轮廓部分，航海家采用了很多流行的设计元素，尾灯的风格也比较有意思，点亮后很显个性。
车内装饰方面，新车采用林肯最新设计风格和布局，整体来看非常的扎实。该车采用了比较运动的双色拼接方向盘，瞬间提升了整车的档次，操作灵活，还具备加热功能。车内的中控部分表面使用了仿皮覆盖，提升了触感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常扎实的符合人体工程学的前后排座椅。
长宽高分别为4908×1952×1717mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，航海家的轴距排在73位。有一个亮点是它的宽度达到了1952mm，反应到车内就是横向空间还不错。航海家混动 2.0T 四驱总统版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，航海家的后备箱容积排在43位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
航海家混动 2.0T 四驱总统版采用2.0发动机，最大马力281，峰值扭矩达到407，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.0发动机搭配在航海家上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在31位。
航海家的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解航海家，那么我们根据历史上购买过航海家的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对航海家最满意的是它的外观可以，另外车身银色经典、外观设计还是挺好看也都是大家喜欢它的点。
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